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数品牌豪华车暗战中国梦加大在华攻势

2019年04月09日 栏目:生活

数品牌豪华车暗战“中国梦”加大在华攻势两三百年前,美国是全球淘金者向往的地方,美国梦这一名词,恰如其分地反应了当时的情国人欢心者赚大钱已

数品牌豪华车暗战“中国梦”加大在华攻势

两三百年前,美国是全球淘金者向往的地方,美国梦这一名词,恰如其分地反应了当时的情国人欢心者赚大钱已成为共鸣

汽车尤其如此,其中,豪华车更是活生生的例证。就在2010年三大豪车车企在中国市场赚得盆满钵满之际,2011年初,这些巨头们便争先恐后地宣布,将继续加大在华的攻势。而赞美、雷克萨斯等日系豪华车品牌更是摩拳擦掌,其中,赞美将推一款全新奢华SUV,而雷克萨斯则将销售目标锁定在6万辆。

三大豪车企业纷纷大动干戈

2011年的中国车市会否像以往那样高速发展?没人敢打包票,豪华车企除外。别的不敢说,但豪华车市场少有30%的增幅。这并不是专家预测,而是宝马、奔驰、奥迪高层的共鸣,北京奔驰销售与市场部总经理李宏鹏、华晨宝马销售副总裁段建军、奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在接受采访时,都持乐观态度这也就不难解释,为何在这开年之际,三大豪车品牌便制定出雄心勃勃的扩大计划。

1月初,奔驰将其125周年全球庆典首发站设在中国。也正是在这庆典上,奔驰正式宣布,其在华的下1目标是30万辆,时间是2015年以前。为达成这1目标,奔驰将携手中国合作伙伴投资30亿欧元,以提高本土化水平。值得一提的是,30万辆目标中,国产车型至少占70%的比例,主要由北京奔驰和福建戴姆勒承当。

同样是在1月初,奥迪在长白山发布奥迪A6L[综述图片论坛]年式新车,并在发布会上再次强调,未来三年一百万辆这一规划不是吹牛,而是玩真的,今年还将推出A1、A7和新A8L。

奔驰和奥迪都有所动作,宝马也不甘落后。宝马中国总裁史登科是个中国通,能说一口流利的中文,正是在他的带领下,宝马情深几许开始大跨步地前进:追逐奥迪,已在实施当中;超出奥迪,成为,正在计划中;而让中国成为宝马全球大市场,才是史又在亲人的悲伤哭泣中离去登科的目标。据了解,今年宝马将推出全新一代X3、6系和首次进入中国市场的MINI[综述图片论坛]COUNTRYMAN等重磅新车。

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