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奶乡牛城安达有条奶牛专用路

2019年01月31日 栏目:养生

“奶乡”“牛城”安达有条“奶牛专用路”近日,在“牛城”、“奶乡”安达,看到这样的场景:一群群奶牛悠闲地走在一条崭新的公路上,路两边蓝白相

“奶乡”“牛城”安达有条“奶牛专用路”

近日,在“牛城”、“奶乡”安达,看到这样的场景:一群群奶牛悠闲地走在一条崭新的公路上,路两边蓝白相间的新房子,就是它们的家。安达市先源乡副乡长谢家峰指着路两旁新建的一排排标准牛舍告诉,新修的这条安达至任民镇公路,就像一条奶牛专用路,这里借路建起了奶牛示范区,一万多头奶牛从牧场回牛舍,一天几百吨的鲜奶运送,靠的都是这条路!

这条让沿线百姓走上富裕的路来之不易。

50万百姓苦盼的民生之路

安达至任民镇公路是国道明水至沈阳公路的组成部分,是奶乡的经济大动脉。2002年,省交通厅决定改造该路,但由于某些原因,一直没有开工。沿线6个乡镇的居民出行经常要绕草甸子、耕地,30多公里的路得走4个多小时。由于沿路乡镇都是养奶牛户,遇到下雨天,几百吨的鲜奶运不出去,奶就变质了,损失惨重。养牛户钱俊江对说,当时他们这些养牛户就盼着快点修路,要不这牛没法养了。

省委省政府对此高度重视。2006年7月,省委书记钱运录、省长张左己、副省长刘海生都分别对该路的建设做了重要批示,为解决这条路原来实行BOT运作迟迟不能开工的问题,省交通厅决定收回,并立即组织公路建设部门管理,保证任民至安达旧路段2007年10月交工通车。

科技筑就致富路

明沈公路建设指挥部指挥王牧说,工程2006年8月28日开工,2007年9月旧路段就已交工通车,纯施工工期只有7个月的时间,指挥部为了保证工期、保证质量,他们创造性地采取了新工艺、新技术、新材料、新设备,提高了科技筑路的含量。

针对粘土施工,指挥部使用了新施工工艺。首先,要求在土场集土和掺灰,在路上强行要求用五铧犁翻拌及旋耕机破碎,达不到标准的采用现场加灰和宝马拌合机破碎,从而保证了粘土施工的质量。创造了黑龙江省筑路史上粘土施工的记录。

为了保证公路的内在质量和设计使用年限,指挥部和哈尔滨工业大学联合研究了寒冷地区黑色路面级配,拿出数据后,根据级配的要求进行备料,在级配不合格的情况下,宁可耽误生产,也要求级配必须满足要求,为寒冷地区探索新的路面结构积累经验。

养牛户幸福的笑脸

有了路,沿线百姓的生活也因路而变。在采访时,青肯泡乡的农民张兴富刚刚领到了机动车驾驶证和农用车牌照,他说,因为他的邻居都在悄悄扩大养牛规模,他已准备由种地的农民变为送奶运输专业户。有了这条新公路,张兴富非常看好自己的未来“事业”。

先源乡养牛户钱俊江脸上也挂着幸福的笑容,他对说,这条路真的盼来了,我们家已经在公路边建起了新牛舍,养了20多头奶牛,现在收奶方便,我还想多养点,致富呗。

谢家峰副乡长介绍,如今安达市在公路沿线建起了4个养牛带,先源乡是其中的一个,共有奶牛1万多头,70多个奶站,主要供给红星乳品厂,过去奶站来收奶需要几个小时,现在只需要20多分钟。

这短短30几公里的公路,真正成了“牛城”农民的致富路。

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